经济

受污染,人满为患,陷入交通拥堵的束缚,雅加达是否已达到饱和点

乍一看,印度尼西亚的首都似乎是和谐发展的反模式

巨大的一种讽刺性沉淀物,汇集了新兴国家城市的所有邪恶

它是世界上没有地铁的最大城市

共有960万人在那里睡觉,但在白天,人口增加到超过1260万,在傍晚和早上,有300万乘客过境

交通流量平均每小时13公里,一些统计数据显示,人们每天可以轻松地花费三到四个小时来阻塞拥堵

由于拥堵造成的生产力损失估计每年将达到20亿欧元

被称为“SBY”的印度尼西亚总统苏西洛·班邦·尤多约诺(Susilo Bambang Yudhoyono)刚刚通过提议移动首都来得出这种情况的结论!这是1945年第一任国家元首和独立英雄苏加诺的旧想法的重新启动

最雄心勃勃的计划是转移总统,中央政府,政府,议会和这个拥有2.3亿居民的群岛的所有机构,来自雅加达所在的爪哇岛,位于婆罗洲岛的印度尼西亚部分,位于东北方向一千公里处

根据国家元首区域发展特别顾问Velix Wanggai的说法,这个“伟大的愿景”,旨在“下一代”,只是其中一个选择

总统要求他的团队考虑三个可能的“情景”来拯救雅加达

这个游戏如下:我的第一个是“现实”场景

我们的想法是通过接受提出的挑战将政府留在当前的首都......