经济

有了这个计划,贾斯汀特鲁的自由党政府希望在2025年相比,2012年达到减少40这个气体排放量的45%,如果做到这一点,总的温室气体排放量应降低20每年兆吨据部长,这相当于从公路每年的新法律包括了若干措施,以允许更多的时间消除行业大约5万辆,分阶段在条款中2020和2023之间大灯工作面瓦斯泄漏,年度检查计划,天然气(34%)的排放量的主因更频繁的监测,但业内人士也将有时间进行必要的修复计划还包括撤离在油井或片岩气压裂作业期间避免排放到大气中的甲烷Ë艾伯塔省和不列颠哥伦比亚省是豁免,因为这两个省,主要排放污染气体已经在该领域的规定,即在渥太华举行的所有不足,26炼油厂,工厂油砂开发 - 即把沙子变成燃料或润滑油,然后在炼油厂使用 - 和石化厂,以有针对性地说服企业家,渥太华突出,这将能够更好地检测泄漏,并聘请了储蓄这种电池的措施应该产生这些“帮助生产商节省超过15十亿天然气加元(9.98亿€),一个价值2018至2035年间”“这些措施将有助于发展更加现代化的技术和在石油和天然气领域创造良好的就业机会,“他说

睡鼠麦肯纳至于环保,它欢迎计划,但我们遗憾的是,若干规定与初始承诺

根据联邦环境保护,这些额外的延迟会导致的5500万吨温室气体的排放特别是延迟,某些步骤推迟到2023,政府承担风险,该计划没有完全实现,因为,届时,两家联邦选举已经举行了政治上的障碍,该计划在2016年3月以来已经遭受,美国总统奥巴马和加拿大共同宣布后者材料的计划是在2020年被应用但在11月唐纳德特朗普已经推迟的事情缺乏协议的上台, 5月27日星期六,G7关于气候问题的国家之间是可能出现堵塞的最新例子

阅读:气候,主要苹果无论如何,如果希望实现其温室气体减排目标,减少甲烷排放对于加拿大至关重要

该国已经落后于其最初目标

2005年至2015年间,排放量仅减少2.2%,而到2020年应减少17%,到2030年达到30%目标进一步减少温室气体排放量,政府也表示,5月18日,他的著名的碳税主要针对这一次的二氧化碳(CO2)的排放,他已经宣布,税收将达到$ 10条款每吨2018,然后以每年10 $提高到2022年将达到$ 50渥太华透露,这将是两个部分首先关注的化石燃料(汽油,丙烷,煤等)和vrait施行于2018 4月1日在本质而言,税收将达到每公升汽油2.33美分,在2018年,将在2022年的第二部分将专注于达到每升11.63美分她CO2排放行业渥太华将建立发射强度标准一个公司,单位产量超过最大允许排放量将在某种程度上,赎回这类似于一个碳交换为好学生将能够与污染更严重的公司进行排放信用交易 为了推广这些措施,政府拒绝接受“税收”这一名称,并强调所收集的所有款项将以另一种尚未确定的形式返还给各省