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“并购不符合全球化的挑战” PSA标致雪铁龙集团总裁选择以发展汽车产业的合作,并指出,合并符合产业需求,他宣布,有35个时间已经创造了3000工作,仍然拒绝透露他的报酬,你已经多次表示,并购并不是工业效率,你能解释一下证明这样设置你除了你的竞争对手的位置是多少

让·马丁·佛尔兹对于PSA标致雪铁龙,兼并和收购是不正确的答案,全球化的挑战和全球化我们不反对通过的原则或信念,我们自己进行了合并,标致和雪铁龙,以及采集,克莱斯勒欧洲西姆卡塔尔博特,以便我们了解不亚于其他人,可能会更好一点,优势和我们认为并购了一些困难,这是是成功的关键因素是不是让数以百万计的汽车,因为他们彼此更加不同,关键是要能够把汽车市场不同的和新的可能,以迅猛的速度尽可能和尽可能便宜,真正的问题是PSA标致雪铁龙我们当前大小是否是或不是嘘一个障碍IR有效地在什么是关键因素我们的规模 - 这代表了世界市场的5%,250万个个汽车制造去年 - 似乎并不是在生产方面的障碍实际上,现代汽车组装厂今天全球设计每天生产汽车1200和1500之间的两班制生产,我们每天大约12辆汽车目前是PSA标致雪铁龙集团本什么基本上饱和了世界级的设施,也是现代发动机的机械制造厂今天是一天2300个引擎,不能做更多的技术原因再次,PSA标致雪铁龙生产的14000个引擎这不是生产层面的问题

我们问自己的唯一问题是研究和开发水平购买,问我们是否列有足够长的时间,使我们有最好的位置,但也有不系车的,因为它们是不同的一长串上蔓延开发成本,并协商在与供应商的最佳位置,是器官一系列设备,平台内容现在延长,增加我们在平台上的汽车的数量,恰恰是标致的策略Citroën您如何实施此平台战略

让·马丁·佛尔兹我们追求的三种方法,第一通过内部增长:10%以上,去年对两年前今天,8%是用率最高的汽车集团我们正在做的增长是第二点,我们的生产合理化的内部政策,通过开发社区内部有更少的组件和更长距离上我们的组件最后,第三点,我们所追求的增长原来的策略,现货,但独立的厂商之间合作的持久是我们三十年与雷诺的独立构造之间的永续合作的冠军,我们正在做的V6发动机和自动变速器中端;与菲亚特合作二十年,与我们合作制造公用事业和小型货车的平台;目前与福特集团,我们与他们做了一系列新的柴油发动机你刚才展示你的结果,有近5十亿利润的两年里,他们是很好的,你是满意的,但我们不能说这个良好的资产负债表来自您的非并购战略它们与您的成本削减政策相关吗

让 - 马丁福尔兹 我们的研究结果肯定比去年好,但我不认为我们可以说,他们是满意的,而且我们有很多打算,以提高我们的盈利能力按程序我们在1998年给予你是正确地说,我们的好成绩,主要是由于我们的生产设施,我们正在进行内部合理化的努力和收获,但他们也多是由于我们的模型的成功,包括标致206,和我们的发动机为HDI本店所售55000206去年我们开始了一年生产2000天,我们在年底/天去了3000,尚未满足全部要求你计划在未来五年内13200个偏离,CASA,老工人退休的一部分,4000个班次都已经公布了今年的,但作为回报,你将聘请如何人呢

佛尔兹的放了不错的数据,我们从事汽车工厂在法国5800人,去年这反映出,一方面,我们的业务的增长;其次,设置而不是减少工作时间由这两个事实独自那么我们提前退休的任何实施前,显著增加我们的招聘,我们将继续增长,您已经看到,我们目前正在招聘的普瓦西工厂对付206的崛起,我们也聘请来应付我们的研究和开发预算我们致力于招募人数的三分之一活动CASA停止下离开生长如果有发展可以更多在PSA Peugeot-Citroën有35个小时的工作岗位吗

让·马丁·佛尔兹是的,当然我做了一个粗略的计算,但我保持相当说,标致雪铁龙集团在成立35小时创造了近3000个就业岗位然而,当你到达PSA标致雪铁龙集团的负责人,你说,汽车业将创造在欧洲更多的就业机会,你持这种观点

让·马丁·佛尔兹我没有改变我的脑海里,但我是指你我的话我说,像我们这样一组为5%的生产率每年大约也就是说,如果我们这样做尽可能多的车,我们不得不通过减少5%的员工

如果我们是5%以上的汽车比去年,你能做到这同一个号码,并且,幸运的是因为是的情况下, PSA标致雪铁龙,它确实比增长5%要多得多,所以我们招,这是我们的情况下,你已经做得很好了,但你决定在1.5%至上限今年的一般性增长一批员工,像雷诺除了这个小佛尔兹的1.5%,只适用于一般的增加进行了讨论,上周达至的所有措施的影响工人的工资增加4%第二点是我们有非常重要的努力我们所有的员工的社会交往,以提高我们的结果确实不同的计划,利润分享全给了,去年参加在PSA标致雪铁龙工厂的水平,十多年来,他跑了出去,利润额乘以两年半的你已经说你不dévoilerez你赔偿你坚持下去的金额是多少

让·马丁·佛尔兹您已经编写 - 伟大的天才 - 只要法律不答应我的要求,我不会做,这几天,我做了路演在英国,它的是说,我遇见了投资者没有一个问我如何赚了这件事情,并没有通过彼得阿古感兴趣的专访