基金

昨天在Roissy的法航总部度过了十八小时

在一楼长长的走廊时,圣艾修伯里的房间门口,大约八百司机谁曾出席股东大会,准备迎接他们的CEO让 - 西里尔·斯皮内塔

令人印象深刻

这是一个常设职业,来到这里证明他的决心

大部分都是制服

宁静,肯定他们

有两条消息

第一个:“我们支持我们的工会,我们将保留所需的时间

”第二个:“不要玩时间卡,找到解决方案,让我们一起建立

”在这个方向上,那些因气喘吁吁而感到窒息的人开始褪色

十九个小时过去了

Jean-Cyril Spinetta到达,听取并注意到该职业的动员

脸上带着微笑,他发现他的飞行员非常漂亮

在一条长长的,无声的缎带中,PNT退休了,Saint-Exupéry房间的门关闭了

“一切皆有可能,”传播主任FrançoisBrousse说

作为谈判的结果

经过四天的罢工,飞行员昨天审查了这一情况

什么是新的当然,在大会期间,由Jean-Charles Corbet和Christian Paris两人领导的SNPL团队受到了热烈欢迎

并且联盟的凝聚力也是如此

援助的飞行员欢迎这些最后几天的进展

他们还就以下几点表达了他们的关切:为什么在大会前一天法院(DDOEF)对股东投票

双薪规模怎么样

什么将是单门的内容

...股东大会之后,吉恩·查尔斯·科比特,重新充气阻断,证实了司机的责任,也是他们的坚定性

对于他来说,“水手们表达了他们的愿望:出于上述冲突,他们希望管理层放下削减工资的教条,其他途径就是挖掘

”克里斯蒂安·巴黎(Christian Paris)明显被这个具有象征意义的AG所感动,他认为晚会谈判可以“以非常大的空间”开始

法国BERLIOZ



作者:蒙逃